ウクライナ保安庁、昨年１１月にケルチ海峡を封鎖した露タンカーをだ捕

ウクライナ保安庁（ＳＢＵ）は、軍事検察とともに、オデーサ州イズマイルにてロシア連邦のタンカー「ＮＥＹＭＡ」をだ捕した。同タンカーは、２０１８年１１月にケルチ海峡でウクライナ海軍の艦船の航行を妨害したものだとのこと。

２５日、ＳＢＵが発表した。

ＳＢＵの発表には、「ＳＢＵは、軍事検察と共同で、ケルチ海峡でウクライナの艦船を封鎖したロシアのタンカー『ＮＥＹＭＡ』をだ捕した」と書かれている。

ＳＢＵは、「裁判前捜査時に、（昨年１１月２５日）ロシア連邦保安庁（ＦＳＢ）の上層部の直接命令により、ＦＳＢ国境警備隊軍人がケルチ海峡にてウクライナの小型艦砲『ニコポリ』、『ベルジャンシク』、タグボート『ヤニ・カプ』を攻撃したことが判明している。ロシア連邦ＦＳＢ国境警備隊隊員は、国際海洋法の規範に反する形で、違法かつ武器を使用して、ウクライナの艦船がケルチ・エニカリスク海峡を通行する際の航行を、タンカー『ＫＥＹＭＡ』 （ІМО 8895528、MMSI 273347000、ロシア連邦籍船）を用いて封鎖していた」と書かれている。

そして、同発表には、７月２４日、ウクライナ国境警備隊の情報で、オデーサ州イズマイル港にロシア連邦籍船のタンカー「ＮＩＫＡ　ＳＰＩＲＩＴ」（ІМО 8895528）が寄港したことがわかり、その際、国際情報システム「ＥＱＵＡＳＩＳ」にて照合したところ、同タンカーはケルチ海峡の封鎖に使用された「ＫＥＹＭＡ」であることが特定されたことが説明されている。

その上で、捜査機関は、タンカー「ＮＥＹＭＡ」は２０１８年１１月２５日の違法行為関与と攻撃事例を隠蔽するために、ロシアのタンカー所有者により名前を「ＮＩＫＡ　ＳＰＩＲＩＴ」に変更されていたことを判明させたとのこと。

発表には、ＳＢＵ捜査官、軍事検察、国境警備隊員のグループが、だ捕したタンカーにおいて、船上捜査、文書・衝突時の通信記録・船上記録の押収を終えようとしているところであり、また、船員への事情聴取等を行っていると書かれている。

また、同タンカーは物的証拠として認定され、裁判所に差し押さえ許可を求める準備をしているとのこと。

なお、ＳＢＵはまた、昨年１１月２５日のケルチ海峡のタンカー「ＮＥＹＭＡ」による封鎖は、その後のロシアＦＳＢによる武器使用とウクライナ艦船だ捕・船員２４名拘束を促進した違法な行動であり、同封鎖事案はＳＢＵ捜査官が軍事検察の指揮の下で捜査を行っていることを指摘している。また、ＳＢＵは、既に集められた証拠により、ロシア連邦軍の高官１５名に対して遠隔で容疑が伝えられていることを伝えた。

ＳＢＵは更に、２０１９年３月１９日付ウクライナ大統領令により科された対露制裁の中には、「ユヴァス・トランス」社が含まれているとし、同社は、タンカー「ＮＥＹＭＡ」がケルチ海峡を封鎖するまでに、同タンカーが属していた「ケルチ船舶修理工場」の所有企業であると伝えた。