オランダ公共放送、ロシアによるマレーシア機撃墜の新たな証拠を公開

１１日、ＮＯＳが報じた。

公開された音声記録には、ＭＨ１７撃墜事件で起訴されている４名の容疑者、イーゴリ・ギルキン（ロシア国籍、ロシア連邦軍元将校、ロシア連邦保安庁（ＦＳＢ）元大佐）、セルゲイ・ドゥビンスキー（ロシア国籍、ロシア軍参謀本部情報総局（ＧＲＵ）大佐）、オレグ・プラートフ（ロシア国籍、予備大佐）、レオニード・ハルチェンコ（ウクライナ国籍）の声が含まれている。

一つの会話では、ドゥビンスキー容疑者が、ＭＨ１７撃墜事件当日、ギルキン容疑者が「モスクワに行った」と述べている。また、ドゥビンスキー容疑者は、武装集団構成員がスロヴヤンシクからの部隊撤退に関する「モスクワの決定」を待っていると述べる場面もある。

別の会話では、ドゥビンスキー容疑者の部下にあたるプラートフ容疑者がドゥビンスキー氏に対して、「戦車は要らない。必要なのは、射程距離の長い火砲と良質の防空兵器だ」と述べている。これに対して、ドゥビンスキー容疑者は、「ブーク」を提供することを約束し、「なぜなら、他には何もすることができないからだ。ブークに期待するだけだ」と述べている。

また、他のやり取りでは、ＭＨ１７撃墜後、ハルチェンコ容疑者がプラートフ容疑者に対して電話をかけ、武装集団戦闘員がウクライナ軍の戦闘機を撃墜したと報告している。その後、ドゥビンスキー容疑者は、戦闘員が民間のＭＨ１７を撃墜したことに気付いている。

撃墜後、ギルキン容疑者がドゥビンスキー容疑者に対して、ブークをルハンシク州経由でロシアに運ぶことを指示している。

マレーシア航空機撃墜事件とは、２０１４年７月１７日、アムステルダムからクアラルンプールへ向かっていたマレーシア航空機ＭＨ１７がウクライナ東部ドンバス地方上空で武装集団により撃墜され、乗客・乗員合計２９８名全員が死亡した事件をいう。

２０１６年９月、国際共同捜査チーム（ＪＩＴ）は、同事件の技術捜査の結果として、同航空機が、親露武装集団支配地域から地対空ミサイルシステム「ブーク」により発射された弾頭「9M38」により撃墜されたことを判明させた。

２０１８年５月２４日には、ＪＩＴは、ＭＨ１７を撃墜したロシアのミサイルの破片を公開しつつ、ミサイルがロシアのクルスクを拠点とするロシア軍第５３対空ミサイル旅団に属するものであることが判明したと発表した。

２０１９年６月、マレーシア航空機ＭＨ１７撃墜事件の捜査を行う国際共同捜査チーム（ＪＩＴ）は、同撃墜に関与した容疑者４名を公表している。

２０２０年１０月、ロシア連邦は、ＭＨ１７機撃墜事件捜査に関するオーストラリアとオランダとの三者諮問グループを一方的に離脱している。

ＭＨ１７事件の公判は２０２０年３月９日にオランダにて始まっている。